Le jeu est disponible depuis un Moment déjà et nous avons pris une semaine pour vous faire un test des plus critiques.Aux conclusions..Ce jeu en vaut-il vraiment la chandelle? Révélations...

Need for Speed proStreet

• Titre Complet: Need For Speed proStreet PSP
• Déjà paru sur : PC, PS3
• Editeur: EA
• Developpeur: EA BlackBox
• Date de Sortie en français: 21 février 2008
• Genre: Courses/Tuning
• Sites Officiels: NeedForSpeed, ProstreetHome
• PEGI: 3+

Pour la Mise en Contexte, rappellons que Need For Speed Désigne une série de jeux de Courses sous la License Electronica Arts, bien connu des consoles de Salon.Elle s'oriente vers les courses officielles au départ, mais plus récemment vers les courses de rues et  le tuning de véhicules avec NFS Carbon OTC, et plus récemment ce volet NFS ProStreet.

La principale carcatéristique mise en avant dans ce NFS est le côté Courses De rues, courses en circuits fermé qu'EA veut maintenant aborder, à l'images des Burnout et Juiced.Réussi..?Pas vraiment.

Le gameplay est sans nouveauté apparente.Pour la prise en main, les cinq premières minutes de jeu sont largement suffisantes à un Novice pour prendre en main le jeu.La conduite est de type Arcade, avec des modes pas vraiment nouveaux: Contre La Montre, Radar, Knock Out.

Ce qui reste nouveau à ce stage est le Module Driver Intuition et la Gestion de dégâts.La série NFS est connu pour ses véhicules indestructibles..Ce qui change dans NFS ProStreet.

Quant au tuning de véhicules, nous trouvons des possibilités limitées...Le tuning des véhicules s'arrête aux jantes et aux couleurs..Déception pour les amateurs d'art..Heureusement que le Jeu se reprend du côté des Performances (Moteur,Turbo, Chassis, N₂0)

Pour ces véhicules il y'en a 32 à débloquer dans diverses catégories (Sport, SuperCar, Muscle Car..) et vous pourrez conduire la Nissan Skyline,la  Dodge Challenger, la Lotus Elise,la Mazda RX-7, la Corvette,la Camaro ou la  Shelby GT 500.

En dehors du MultiJoueur, pour s'égayer un Peu, Nous trouvons le même scénario répétitif: Mêmes tracks, avec variantes..Le Mode Carrière se finit raisonnablement en 10 heures ( Le meilleur temps pour ce test a été de 08h32mn en Non stop).Pour la Durée de vie, on en repassera.

Et pour l'ambiance sonore..? Tout Juste Correcte..les mélodies Rock et Hip Hop restent bien sages..On regrette Burnout Legends et ses tracks déchainés...Note cependant, vous pourrez chargez vos tracks depuis la Memory Stick...

Note Gameplay: 14/20

Les graphismes sont tout juste correts.Pas vraiment épurés par rapport aux anciens softs.Nous nous attendions à des images beaucoup plus belles, comme le laissaient présager les screenshots.La modélisation des véhicules reste correcte, et ils sont reconnaissables.Les décors sont tout justes acceptables, parfois trop nus parfois noyés, mais souvent très beaux.Surtout celui de Tokyo...

Note Graphismes: 12/20

Des extras, il y en a pas vraiment, si ce n'est si l'on se penche sur certains critères innovants dans l'atttribution des points d'expérience lors des Courses.Votre personnage évolue au fil des courses bien entendu... et gagne des bonus selon son évolution (bonus d'accélération par exemple).Cependant, si vous Jouez en tant que "Terreur des Faubourgs", vous freinez automatiquement à l'approches des courbes.Et moins de points gagnés.Mais si vous jouez en  " Empereur de la Vitesse", il vous faudra jouer avec un minimum d'assistance...
 

Note Extra:17/20

Au final, nous restons sur notre faim.Ce jeu qui a tant fait parler de lui n'apporte pas vraiment de nouveautés..En tout cas par rapport aux précédents titres de la série, il y a peu de changements.Notons quand même toutefois qu'intrinsèquement, il reste un très beau Jeu, aec une Jouablilité étudiée, un Contenu correct et assez jouissif..Un Jeu à Posséder..? Opinion qui divergera certainement selon les goûts.Essayez, vous nous en direz des nouvelles...

Note Finale: 15/20

Screenshots

Quelques screens Officels

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